KLS Ugglarps
-

Ginsten Slakteri
Bengt-Göran Bengtsson: -Det går fortfarande bra att sälja, även om vi märker att det börjar ta emot lite i slutet av semestrarna. Badgästerna är kvar på stränderna, men vi förbereder oss på att ställa om sortimentet när storhushåll och skolor börjar. -Priserna är oförändrade och det är balans i slakten och brist på smågrisar.

Dalsjöfors Kött
Cato Gustafsson: -Veckan har varit mycket lik föregående och med fortsatt bra volymer. Priserna är oförändrade.

Skövde Slakteri:
Tommy Ögren: -Vi får fram produkter och vi säljer dem. Det märks ännu inte något av hösten, då det rullar på med grillsortimentet. Men det är lite mindre med grisar på marknaden, men marknaden för svenskt griskött är stark, Vi hoppas det håller i sig med efterfrågan.
-Nötköttet går ner i pris, men det har legat väldigt högt.
-Eftersom jag har semester har jag inte koll på balansen för slakten, men det är brist på smågrisar.

Dahlbergs Slakteri
Håkan Alqvist: -Det är oförändrade priser v 32.
.

Moab (Förädlar Dahlbergs slaktdjur.) Michael Oldin: -

Lövsta Kött
Ulf Tillman: -

Knorrevången
Mikael Dahl: -

Österbottens Kött
Tom Åstrand: -

Snellmans
Tomas Gäddnäs: -.

Sveriges Grisföretagare
Mattias Espert:

Danish Crown
Efter en vår och tidig sommar med hektisk aktivitet och stigande priser på den europeiska marknaden för färskt griskött, blir det nu en andpaus.
-Det härskar en mycket lugn stämning, med god balans mellan utbud och efterfrågan. Italienarna är nu också på semester och avsättningen därför lägre. Samtidigt börjar norra Europa komma tillbaka efter semestrarna och då ska fabrikerna ha lagren uppfyllda igen, säger Søren Tinggaard, underdirektör i Danish Crowns exportavdeling.
-Försäljningen till länder utanför Europa är likaså stabil, med jämn avsättning till både Kina och Japan.
-Man frestas till att säga "inget nytt från varken öst- eller västfronten" och detta är faktiskt ganska typiskt för denna tiden på året.

ISN, Tyskland
Bra efterfrågan på slaktgrisar
Den här veckan är priserna i stort sett oförändrade och marknaden balanserad i hela Europa. Priserna ligger stadigt på den nivå som uppnåtts. Det är små variationer. Tyskland har oförändrat pris, liksom Belgien, Holland, Frankrike och Österrike. Höjningen så här års av priserna i Spanien är normalt för årstiden, men har den här veckan stannat av. Spanien fortsätter på 1,75 € per kg och ligger högst av de fem länderna med flest grisar i EU.
Efterfrågan hos en del slakterier överstiger tillgången på slaktgrisar, vilket är en av orsakerna till prisbilden. Men det handlar också om förhandlingar med kinesiska importörer av kött från Europa. Danska priset, som påverkas starkt av exporten, gick ned något.
Trend för tyska marknaden: Det är god stämning i Europas handel med slaktgrisar. Försäljningen går ovanligt smidigt. Efterfrågan på grisar är livlig. Enligt marknadens aktörer finns det inga tecken f n på minskad slakt. Det återstår att se av de diskussioner som hålls under närmaste dagarna om det blir möjlighet till en måttlig prisökning.

Debatt
Välkomna att göra inlägg i debatten om grisnäringen!

Bloggat
För att läsa hela innehållet i bloggen, klicka på blå texten!

Grisgeneralen
Klicka HÄR
Svansbitningar och ansvar
Ett antal kollegor har ringt mig med anledning av förekomst av svansbitningar och följderna av detta vid våra slakterier. Det är välbekant att besiktningsveterinärerna vid våra slakterier är noggrannare vid sina kontroller än förr. Det är många av veterinärerna som är övernitiska och kanske hade dessa betong i sandlådan som barn. Anmärkningarna från dessa veterinärer kan dessutom resultera i allvarliga efterräkningar såsom ytterst åtal för leverantören.
Svansbitningarna kan uppkomma antigen i smågrisbesättningen eller i slaktsvinsbesättningen. Hos den integrerade besättningen så är ansvarsbiten helt klar, den ligger hos leverantören i denna besättning. Däremot vid inköpta smågrisar kan förhållandet vara annorlunda. Har bitningarna uppstått i smågrisbesättningen eller i slaktsvinsbesättningen?
Vad göra? Om du ser att du har en större andel, säg mer än 10 %, av de köpta smågrisarna som är bitna så gör en reklamation så snabbt som möjligt och skriv gärna på leveranssedeln av smågrisarna. Vidare skall du tala med din besättningsveterinär som vid sitt ordinarie besök registrerar detta i ”Rapport om grishälsokontroll”. En vanlig skrivning är ”Ingen misstanke om svanskupering föreligger”. Kopia på denna rapport skickar du med då du levererar aktuella slaktgrisar.
Det är utomordentligt viktigt att ansvaret för svansbitningarna hamnar där de hör hemma. Gård & Djurhälsan har mycket att ta i vad gäller svansbitningar och orsak och ansvar. Fokusera på detta än det nya hälsoprogrammet där företagets veterinärer tydligen ser hjärnspöken.

Bengts sporadiska blogg
Klicka HÄR
-

Gunnelas blogg
Klicka HÄR
Dessa bedrövliga djurtransporter – Vad gör Kommissionen?
Så får vi se det igen. Vidriga oacceptabla förhållanden med överhettade bilar, döende djur, brist på rasplatser, vatten och tillsyn. Att jobba med djurtransporter, som jag gjorde under många år i Sverige och i EU, känns som en hopplös fråga. Är det sant som Johan Beck-Friis sa i TV, att Kommissionen stimulerat export av levande djur till Turkiet, så är det upprörande. När djurtransporter blir ett offentligt djursskyddsproblem, brukar Kommissionen säga att man avskaffat exportbidraget för levande djur och att man därmed inte stimulerar till export av levande djur. Är detta ett sätt att minska ett överskott av nötkött i EU? Här borde media verkligen borra i frågan.
Visst är det pengar och krav på låga livsmedelspriser, som driver mot intensiv djurhållning och avarter kring handel med levande djur. Men att lägga över ansvaret på svenska konsumenter, som LRF gjorde i TV-inslaget i måndags är inte acceptabelt. Det verkar ha blivit ett mantra som LRF framför i alla sammanhang i linje med sin strategi kring livsmedelstrategin. Djurtransporter är väl verkligen ett exempel på ett djurskyddsområde, där vi måste ha gemensamt regelverk, kontroll av regelverken och tuffa sanktioner. Att låta marknaden lösa detta är oacceptabelt. Svenska konsumenter väljer i stor omfattning svenskt kött, och vi kan knappast lastas för att aktörer i många EU-länder skickar djur till Turkiet utan någon som helst kontroll.
Hur ser det ut i Sverige? Vi har en maxtid för transport till slakt på 8 timmar, men djur som inte går direkt till slakt får transporteras mycket längre tid, även om det kräver foder och vatten. 8-timmars regeln har ifrågasatts från producenthåll och även LRF. Ett skäl har bl a varit problem med för få slakterier i Norrland. Att ta bort tidsgränsen 8 timmar har också drivits av chefredaktören för Jordbruksaktuellt. I början av seklet var svensk kalvexport till Holland ett kritiserat problem. LRF (undertecknad) tillsammans med bl a Slakteriförbundet och Djurens Rätt medverkade till att mejeriföreningarna tog ett ansvar och införde kvalitetskrav på att kalvar inte skulle exporteras. I dagsläget med brist kalv för nötköttsuppfödning är detta inget problem. I media har jag läst att det inte exporteras nötkreatur från Sverige till Turkiet. Men för några år sedan exporterades dräktiga kvigor till länder i mellersta östern. Det var en god affär och svenska kvigor var efterfrågade. Det fanns kritik och uppmärksamhet i media. Vad händer med djuren i importländerna? 2009 fastställde LRF en policy, som angav att vid export och utförsel av levande djur ska säkerställas att djur bedövas före slakt och annan avlivning. Exportbidrag för levande djur bör avskaffas då dessa stimulerar långa djurtransporter. Jag hoppas detta fortfarande är LRFs uppfattning.

Blogga du
också – jag hjälper dig!
Starta en blogg om grisnäringen, så får du en länk i @-GRIS! Passar ämnet, kan jag lägga in hela inlägget här ovan.
Jag hjälper dig igång och publicerar. Jag lägger bloggen på GrisPortalen.
Skriv vad du tycker om grisar, grisproduktion, slakterier, m m!

Skicka dina kommentarer och debattinlägg till gris@agrar.se.
Läs tidigare kommentarer från grisuppfödare på denna länk.

Grisportalen.se och @-GRIS ska ha bästa informationen! Tipsa om nyheter och påpeka ev fel!